вверх торашками
0
Добавил: VverhTormashkami (Связаться с автором)
Made in: Фаблаб Политех
Описание
Цель:
перед нашей командой стояла цель: в течении 4 дней сконструировать машину, которая сможет проехать по лабиринту как можно быстрее.
Техническое решение:
Почти все детали мы сначала спроектировали во Fusion 360
Основой для нашей машины стала трехслойная фанера на которой мы разместили плату и аккамулятор, с помощью дополнительных крепленний мы присоединили датчики, двигатель, колеса и третью точку опоры.
Наша машина передне приводная, что дает ей возможность легче поварачивать.
Преимущества:
1.Хороший дизайн машины (сделано в стиле багги).
2.Моторы на машине расположены снизу и они нам дают высокий клиринс.
3.У нас есть 3 точка опоры.
4.Хорошее расположение датчиков (они смотрят и вперед и побокам).
ДЕНЬ 1:
проходило обучение пользованнию программами и продумыванием реализации проекта.
ДЕНЬ 2:
Смоделировали корпус, крепления для датчиков, 3 точку опоры и вырезали это на лазерном станке, также мы начали програмировать плату и датчики, собрали машину без крыши.
ДЕНЬ 3:
Создали презентацию, смоделировали крышу и протестировали машину, поняли минусы и начали их устранять, также сделали бампер.
ДЕНЬ 4:
Доделали программу, закончили машину.
Команда и роли:
-Юшманов Георгий — куратор
-Белов Илья — дизайнер, механик.
-Аржанов Александр — дизайнер, механик.
-Кузькин Тарас — дизайнер, механик.
-Луккин Дмитрий — программист, электронщик.
перед нашей командой стояла цель: в течении 4 дней сконструировать машину, которая сможет проехать по лабиринту как можно быстрее.
Техническое решение:
Почти все детали мы сначала спроектировали во Fusion 360
Основой для нашей машины стала трехслойная фанера на которой мы разместили плату и аккамулятор, с помощью дополнительных крепленний мы присоединили датчики, двигатель, колеса и третью точку опоры.
Наша машина передне приводная, что дает ей возможность легче поварачивать.
Преимущества:
1.Хороший дизайн машины (сделано в стиле багги).
2.Моторы на машине расположены снизу и они нам дают высокий клиринс.
3.У нас есть 3 точка опоры.
4.Хорошее расположение датчиков (они смотрят и вперед и побокам).
ДЕНЬ 1:
проходило обучение пользованнию программами и продумыванием реализации проекта.
ДЕНЬ 2:
Смоделировали корпус, крепления для датчиков, 3 точку опоры и вырезали это на лазерном станке, также мы начали програмировать плату и датчики, собрали машину без крыши.
ДЕНЬ 3:
Создали презентацию, смоделировали крышу и протестировали машину, поняли минусы и начали их устранять, также сделали бампер.
ДЕНЬ 4:
Доделали программу, закончили машину.
Команда и роли:
-Юшманов Георгий — куратор
-Белов Илья — дизайнер, механик.
-Аржанов Александр — дизайнер, механик.
-Кузькин Тарас — дизайнер, механик.
-Луккин Дмитрий — программист, электронщик.
0 комментариев