Мотор ревет – почти полет
Ещё несколько десятилетий назад мечты о «летающих кораблях» казались просто сказкой. Но вот лодка с воздушным винтом уже стала реальностью. Даже не верится, что эти необычные «корабли», мощность которых достигает 250 лошадиных сил, могут преодолеть каменистые горные потоки, речные заросли, болота и даже ледяные торосы!
Правда, этот продвинутый транспорт не так уж часто встречается на наших водных просторах. Виной тому – его немалая стоимость.
А вот, ученик 6 класса Саша Ковальков и третьеклассник Миша Ланин под руководством преподавателя спецкурса конструирования научной школы МГУ ЛАНАТ Михаила Бакина сделали мини-модель аэролодки на 3D-принтере ЦМИТ при Научном парке МГУ с самым настоящим мотором! Процесс работы был не простым: сперва ребята смоделировали корпус аэролодки в профессиональном 3D редакторе SolidWorks, потом распечатали его и, наконец, на финальном и самом непростом этапе установили на нее электронику Arduino, позволяющую управлять аэроглиссером на дистанции. Оставалось только склеить готовую модель. Ну а нам остается пожелать этому чуду техники попутного ветра и «семи футов под килем»!
Правда, этот продвинутый транспорт не так уж часто встречается на наших водных просторах. Виной тому – его немалая стоимость.
А вот, ученик 6 класса Саша Ковальков и третьеклассник Миша Ланин под руководством преподавателя спецкурса конструирования научной школы МГУ ЛАНАТ Михаила Бакина сделали мини-модель аэролодки на 3D-принтере ЦМИТ при Научном парке МГУ с самым настоящим мотором! Процесс работы был не простым: сперва ребята смоделировали корпус аэролодки в профессиональном 3D редакторе SolidWorks, потом распечатали его и, наконец, на финальном и самом непростом этапе установили на нее электронику Arduino, позволяющую управлять аэроглиссером на дистанции. Оставалось только склеить готовую модель. Ну а нам остается пожелать этому чуду техники попутного ветра и «семи футов под килем»!
0 комментариев