acontinentes
Senior Member
Регистрация: 19.11.2021
Сообщений: 1,222
#1
13.07.2022, 12:43 | Автоматическая коробка — невероятно значимая часть в авто!
Автоматическая коробка передач — самый популярный на сегодня подвид авто трансмиссии. Под определением «автомат» прячется череда существенно разных приборов.
Что такое коробка «автомат»
Коробка автомат (автоматическая трансмиссия, АКП) — это класс коробки передач, способный самостоятельно и без участия автовладельца избирать необходимое передаточное число в соответствии с темпом передвижения и параллельными обстоятельствами. К автоматам принято относить ряд видов коробок передач: классическую гидротрансформаторную АКП, «робот» (РКП) и вариатор (CVT). Хоть последние два типа корректнее называть автоматизированные трансмиссии.
Каждая из перечисленных трансмиссий серьезно облегчает процесс управления: автовладельцу не нужно выжимать педаль сцепления и мыслить над выбором подходящей передачи — передаточные числа подбираются самостоятельно. Все, что необходимо, — нажать на газ и рулить. Читайте сами — https://otoba.ru/transmissii/aisin/tf-60sn.html
Концепт отказа от ручного переключения передач возникла почти сразу после изобретения авто, но впервые уверенно реализовать ее получилось только в 30-х годах XX века.
В 1902 году немецкий инженер Герман Феттингер создал судовой автомат. Через два года братья Стартевенты из Бостона представили людям свою конструкцию, предназначенную для помещения на автомобили. По сути это была усовершенствованная механика с двумя передачами, переключение которых происходило автоматически.
Законченный же автомат придумал Оскар Бэнкер (Асатур Сарафян) в 1935 году — его изобретением воспользовалась компания General Motors. С добавлением доработок в 1940 году получился тот самый винтажный гидротрансформаторный автомат, который применяется в улучшенном виде по теперешний день.
Любой автомат существенно труднее и дороже механики; следует делать все возможное, чтобы уберечь его от поломок.
Неаккуратная и злобная езда серьезно сокращает жизнь автоматам (как и всем частям автомобиля). При подобной эксплуатации происходит повышенный износ фрикционов, планетарных редукторов, муфт и пр. Результаты изнашивания загрязняют масло и приводят к перегреву коробки. Поломаться может почти любой узел.
acontinentes вне форума   Ответить
Ответить в теме

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:29. Часовой пояс GMT.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика