?�?�?�?�?�?� ???????�?�?????� ?�?????????? - Все преимущества и недостатки газового оборудования

Большинство владельцев авто мечтают экономить на поддержании своего железного зверя, при этом не изменяя характер его использования. Это возможно при подключении газобаллонного оборудования (ГБО) на автомобиль. Людей часто беспокоит вопрос про Преимущества установки ГБО.
Что это даёт, какие существуют превосходства и недостатки, и как переделать своими конечностями топливную систему, рассказано в материале. Так же, читайте — https://awtolub.ru/avto_sovet/vygodn...avtomobil.html
ГБО, или газобаллонное оборудование транспорта — это доп. Оборудование, которое даст возможность сохранить и обеспечивать подачу газового топлива в мотор внутреннего сгорания (ДВС). От класса газового топлива и двигателя зависит вид выпущенного или оборудованного автотранспорта. Существуют однотопливные, двухтопливные (питание одним из классов горючего незначительное), двухтопливные (параллельная подача обоих видов горючего). Крайними являются газодизели.
Цена и окупаемость.
Размещение техники на ТС для смеси пропан-бутан будет стоить порядка 20000 руб, для метана — 50000 руб. Конечно, можно отыскать и дешевле, но не факт, что оно будет качественное.
Важно! Цена установки колеблется по областям. Там, где бензин дешевле, там и цена газа ниже.
Класс используемого газового горючего определяет классификацию системы ГБО. Системы разделяют на поколения, хоть это и не официальная классификация. Утвержденной просто не существует. В 1910 году был добыт сжиженный газ, подходящий для использования в транспорте. Автором разработки был американец В. Снеллинг.